Mieszanka M1144 firmy Mintex zaprojektowana jest z myślą o szybkich autach drogowych i do lekkiego zastosowania torowego. Klocki hamulcowe Mintex M1144 zapewniają średni moment obrotowy ze średnim współczynnikiem tarcia nieco ponad 0,4. Dzięki dobrej odporności na fading i pozytywnej modulacji mieszanka Mintex M1144 doskonale sprawdza się jako klocek o wszechstronnym zastosowaniu.

Nasza opinia: doskonałe jako klocek na miasto do szybkich drogowych samochodów (Megane RS, Clio RS, Focus RS, Lancer EVO, Subaru STI). Zastosowanie torowe na przedniej osi w lekkich samochodach sportowych jak Mazda MX-5, na tylnej osi w cięższych pojazdach (np. BMW E36).

Główne zalety:

• Wysoka skuteczność od najniższej temperatury
• Średni poziom współczynnika tarcia powyżej 0,4
• Dobra odporność na fading
• Dodatnia modulacja

Zaprojektowane z myślą o torach wyścigowych. Klocki hamulcowe Mintex M1155 oferują średni współczynnik tarcia ponad 0.4, a jego odporność na temperatory sięga niemal 700 stopni ° C. Dzięki płaskiej krzywej przebiegu momentu skuteczność hamulca jest stabilna w każdym zakresie temperatury działania klocka dając pewność i powtarzalność w każdej chwili. Klocki hamulcowe Mintex M1155 jak pozostałe mieszanki charakteryzują się pozytywną modulacją (wraz ze wzrostem nacisku/ciśnienia rośnie siła hamowania). Odporność na fading przekraczająca 600°C sprawia że klocki mintex M1155 doskonale sprawdzają się w rajdowej Grupie A i N, na rajdach szutrowych, w rallycross i do lekkich aut torowych. Mieszanka M1155 nie wymaga dogrzewania, działa od „0”

Nasza opinia: Jeden z najbardziej uniwersalnych klocków „all round” – jeśli chcesz używać samochodu na mieście i na torze to będzie najlepszy wybór. Wysoka odporność pozwoli na udane sesje na próbach sportowych. Dobra skuteczność na zimno i łagodna dla tarcz mieszanka sprawiają że można go też używać w jeździe miejskiej bez wad wynikających z bardziej wyczynowych klocków.

Główne zalety:

• Wysoka skuteczność od najniższej temperatury
• Współczynnik tarcia powyżej 0,4 do 700 ° C
• Stabilna skuteczność w dowolnej temperaturze
• Wysoka odporność na fading
• Pozytywna modulacja hamulca

Mieszanka klocków Mintex M1166 została opracowana z myślą o skuteczności od zera do najwyższych temperatur z tą samą wysoką skutecznością. Najwyższy średni współczynnik tarcia z mieszanek typu M wynosi powyżej 0,45. Optymalna temperatura pracy pomiędzy 200 ° C a 500 ° C sprawia że klocki hamulcowe Mintex M1166 dobrze sprawdzają się w dłuższych sesjach torowych jak np. w time attack czy wyścigi typu. Jak każde klocki z serii M, Mintex M1166 oferują pozytywwną modulację i stabilną pracę przez cały zakres temperatur. Klocki Mintex M1166 sprawdzają się w samochodach turystycznych, single seater i samochodach sportowych.

Nasza opinia: Wysoki współczynnik tarcia i znakomita odporność na temperaturę to niewątpliwe zalety tej mieszanki. Pierwsze jedno/dwa hamowania są dość niepewne dlatego nie zalecamy ich do samochodów typowo miejskich. Na tor sprawdzi się w praktycznie każdym samochodzie. Jeśli nie potrzebujesz odporności na ekstremalne temperatury jakie oferują mieszanki serii F (do 1000 stopni) to M1166 jest właśnie dla Ciebie.

Główne zalety:

• Wysoka wydajność od zimna
• Pozytywna modulacja
• Płaski wykres krzywej wsp tarcia w całym zakresie temperatur
• Średni współczynnik tarcia 0,45
• Do użytku na średnich i długich dystansach

Klocki hamulcowe Mintex F2R oferują doskonałe wyczucie i kontrolę pedału hamulca. Klocki hamulcowe Mintex F2R mieszanka została opracowana z myślą o samochodach ścigających się w klasach, gdzie pomimo wysokich prędkości i dużej mocy, samochody nie posiadają znaczącej przyczepności wynikającej z aerodynamiki. Użytkownik może oczekiwać doskonałego wyczucia pedału. Mieszanka F2R jest wyjątkowo łagodna dla tarcz hamulcowych oraz oferuje wysoką żywotność w całym zakresie temperatury pracy co jest niezmiernie ważne w długodystansowych imprezach.

Mieszanka sprawdzona w boju w NASCAR, BTCC, Trans Am, F-3, F-Atlantic itp.

Mieszanka klocków hamulcowych Mintex F3R powstała jako połączenie żywotności klocków Mintex F2R oraz wysokiego współczynnika tarcia mieszanki F4R. Skuteczne już od niskich temperatur z odpornością na fading do niemal 1000°C.

Klocki hamulcowe Mintex F4R są przyjazne dla użytkownika. Łatwo się układają i oferują wysoką skuteczność niemal od zera. Odporność na fading nawet w temperaturach przekraczających 1000°C co sprawia ze jest idealnym rozwiązaniem dla aut sportowych które są ciężkie i mają relatywnie małe tarcze hamulcowe. Jak każde klocki Mintex z serii F ta mieszanka zapewnia optymalne wyczucie pedału, wysoki średni współczynnik tarcia i stabilność w całym zakresie temperatury od zera do tysiąca stopni. Zastosowanie w rajdowej grupie A i N, wyścigach samochodów turystycznych, wyścigach aut klasy GT

Klocki hamulcowe Mintex F6R zostały opracowane z myślą o określonych zastosowaniach wymagających średniego momentu obrotowego z bardzo wysoką odpornością na temperatury. Mieszanka oferuje stabilną pracę i płaski przebieg krzywej współczynnika tarcia niezależnie od temperatury. Jednocześnie klocki Mintex F6R są niezwykle łagodne dla tarcz i zapewniają doskonałe wyczucie pedału hamulca. Testy wykazały, że klocki hamulcowe Mintex F6R nie nagrzewają układu do ekstremalnych temperatur co jest niezwykle istotne w samochodach które często przegrzewają układy hamulcowe. Klocki Mintex F6R nie wymagają dogrzewania, pracują z jednakową skutecznością od 0 do 1000°C

Zastosowanie w NASACAR, wyścigi endurance, grupa N, samochody turystyczne